猫に小判
エディックスのＤＩＹや日常の日記等
Greddy インテリジェント インフォメーター eco
先日は失礼しました。てっきりi-podかと思って購入したのですが違いましたね。
ネタ切れなんで勘弁してください。
あらためてGreddy インテリジェント インフォメーター eco です。エディの車輌コネクターに挿して色々な情報が見れる表示器なんですが eco は燃費計に特化したモデルで瞬間燃費・平均燃費等がリアルタイムで表示されどういう運転をすれば燃費が伸びるかと言ったアシスト？してくれる装置です。（燃費はドライバーの右足にかかってます。）
お友達のはっち〜さんが既に付けられててなかなか良さげだったので買おうかと思ってたやさきに母親の「買っといて」の一言で私までつられて購入してしまいましたが、エディ専用では無いので買っといても損は無いかなと思います。
早速繋いでメーカー設定を合わせて試験運転。
正確な燃費を出すには200ｋｍほど走って補正をかけないといけないらしく、しばらくはお預けです。これで右足鍛えれたらいいですね。
ネタ切れなんで勘弁してください。
あらためてGreddy インテリジェント インフォメーター eco です。エディの車輌コネクターに挿して色々な情報が見れる表示器なんですが eco は燃費計に特化したモデルで瞬間燃費・平均燃費等がリアルタイムで表示されどういう運転をすれば燃費が伸びるかと言ったアシスト？してくれる装置です。（燃費はドライバーの右足にかかってます。）
お友達のはっち〜さんが既に付けられててなかなか良さげだったので買おうかと思ってたやさきに母親の「買っといて」の一言で私までつられて購入してしまいましたが、エディ専用では無いので買っといても損は無いかなと思います。
早速繋いでメーカー設定を合わせて試験運転。
正確な燃費を出すには200ｋｍほど走って補正をかけないといけないらしく、しばらくはお預けです。これで右足鍛えれたらいいですね。
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いいなぁ、いいなぁ、いいなぁ．．．
クラウンに試乗しなけりゃ買えたのになぁ（笑）
クラウンに試乗しなけりゃ買えたのになぁ（笑）
[ 2008/01/28 11:19 ]
[ 編集 ]
いいですね！
写真にシガライタ用ソケット写ってますが、
電源は、コネクタ供給でなく
別電源必要なんですか？
写真にシガライタ用ソケット写ってますが、
電源は、コネクタ供給でなく
別電源必要なんですか？
[ 2008/01/28 15:12 ]
[ 編集 ]
黒と白１個づつしかなかったので色違いになりましたが、取替えはしないと思います。補正かけるのが面倒くさいので、着せ替えシートくらいですね。
←意味深な顔
←意味深な顔
[ 2008/01/28 17:07 ]
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電源は別みたいですが単なる電源では無いようです。線１本しかありませんし、稼動中に抜いても切れないし、何かのトリガーと電源とを兼ねてるようですね。
[ 2008/01/28 17:09 ]
[ 編集 ]
いいですねぇ。
やっぱ燃費向上の秘訣は「見える化」がいいかもしれませんね。
オフ会でkobanさんを追走してアクセルワークを盗むか・・・
んなことできないか。。。
やっぱ燃費向上の秘訣は「見える化」がいいかもしれませんね。
オフ会でkobanさんを追走してアクセルワークを盗むか・・・
んなことできないか。。。
[ 2008/01/28 21:50 ]
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全容が公開されつつありますね。
私も今まで良かれと思ってたアクセル操作が実は大間違いだったのに気付いたり、右足が大分鍛錬されもしました。
ところで今回の煽り屋さんはお母様ですよ・・・・ね
私も今まで良かれと思ってたアクセル操作が実は大間違いだったのに気付いたり、右足が大分鍛錬されもしました。
ところで今回の煽り屋さんはお母様ですよ・・・・ね
[ 2008/01/28 23:09 ]
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見える化が一番ですが、見えてショクな事も多々ありました。
はっち〜さんがおっしゃってる良かれと思ってやってる事が悪かったり、あまり燃料噴いてないと思っててもかなり噴いてたりでキックバックした方が燃費が良い場合もあります。
どこぞの誰かがＫ２０ＡのＡＴはバカだと言ってたのは半分は間違いのようです。一番効率の良いあたりでキックバックしてる時もあるようですね。
はっち〜さんがおっしゃってる良かれと思ってやってる事が悪かったり、あまり燃料噴いてないと思っててもかなり噴いてたりでキックバックした方が燃費が良い場合もあります。
どこぞの誰かがＫ２０ＡのＡＴはバカだと言ってたのは半分は間違いのようです。一番効率の良いあたりでキックバックしてる時もあるようですね。
[ 2008/01/29 08:21 ]
[ 編集 ]
火を点けたのは、はっち〜さんで油をそそいだのが親ですね。
でもこれは良い商品ですよ非常に役にたちます。エンジン・ＡＴの状態が乗れば乗るほどはっきり分かって運転のしかたも随分変わってきてます。ありがとうございました。
私の車での最高値も概ね予想出来ますので平均燃費の目標も出来ました。あと道選びも重要ですね。私はちょこちょこ裏道を走るのが多いのですが、それだと燃費は悪化する一方なので、信号が多くても大きな道を選んだほうが燃費には良いようですね。
でもこれは良い商品ですよ非常に役にたちます。エンジン・ＡＴの状態が乗れば乗るほどはっきり分かって運転のしかたも随分変わってきてます。ありがとうございました。
私の車での最高値も概ね予想出来ますので平均燃費の目標も出来ました。あと道選びも重要ですね。私はちょこちょこ裏道を走るのが多いのですが、それだと燃費は悪化する一方なので、信号が多くても大きな道を選んだほうが燃費には良いようですね。
[ 2008/01/29 08:29 ]
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